01
Zwei Bedingungen, zwei Unschärfen.
Verlangt werden Seemeilen „auf Segelyachten mit Antriebsmaschine in den Küstengewässern". Damit stehen zwei Begriffe im Raum, die die Richtlinien nicht weiter bestimmen: Yacht und Küstengewässer.
Aus dem Wortlaut folgt unmittelbar nur, was klar ist: Ein Fahrzeug ohne Antriebsmaschine erfüllt die Bedingung nicht. Eine Jolle ohne Motor scheidet damit aus, unabhängig vom Revier.
PrimärquelleNr. 1 der Durchführungsrichtlinien SKS (ELWIS)
02
Die Grauzonen.
Binnenreviere wie der Bodensee gelten allgemein nicht als Küstengewässer – hier ist die Praxis eindeutig, auch wenn eine amtliche Definition fehlt. Umstritten sind Reviere wie das IJsselmeer, das durch den Abschlussdeich vom Meer getrennt ist.
Für alles, was nicht offensichtlich Küste ist, gilt derselbe Rat wie beim Meilennachweis insgesamt: vorher fragen, nicht hinterher streiten. Die zuständige Prüfungsstelle kann dir sagen, ob sie den konkreten Nachweis akzeptiert.
03
Charteryacht, Mitsegeln, eigenes Boot.
Die Richtlinien unterscheiden nicht danach, ob dir das Schiff gehört, ob du es gechartert hast oder als Crew mitgefahren bist. Verlangt wird der Nachweis der gesegelten Meilen, nicht der Eigentumsnachweis.
Entscheidend ist die Dokumentation: Datum, Schiff, Revier, Distanz – und eine Bestätigung durch den Schiffsführer.
FAQ
Häufige Fragen
Zählen Meilen auf dem Bodensee?
Nach allgemeiner Praxis nicht, weil Binnenreviere keine Küstengewässer sind. Eine amtliche Definition des Begriffs „Küstengewässer" enthalten die Richtlinien allerdings nicht.
Zählen Meilen auf einer Jolle?
Verlangt werden Meilen auf Segelyachten mit Antriebsmaschine. Eine Jolle ohne Motor erfüllt diese Bedingung nicht.
Muss ich Skipper gewesen sein?
Nein. Die Richtlinien verlangen den Nachweis gesegelter Seemeilen, nicht die Führung des Schiffes.
